Speiche
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Die Speichen verbinden die Radnabe mit der Felge, die wiederum Reifen und ggf. Schlauch aufnimmt. Die Speichen haben die Aufgabe Brems-und Beschleunigungskräfte zwischen Nabe, und damit dem gesamten Fahrrad, und der Felge weiterzuleiten, die diese wiederum über den Reifen auf den jeweiligen Untergrund überträgt. Ausserdem wird durch die Speichen, die auf Zug im Rad verbaut sind,die Felge "in Form" gehalten.
Im Gegensatz zur naheliegenden Druckbelastung verformt sich das Rad bei Druck minimal, so dass der Abstand von der 12-Uhr-Position auf der Felge zur Nabe kleiner ist als der Abstand von der 3-Uhr-Position auf der Felge zur Nabe; kurz gesagt wird das Rad leicht eiförmig. Dadurch wirken Zugkräfte auf die horizontal liegenden Speichen, die eine Verformung des Rades verhindern. Druckkräfte auf die unteren vertikalen Speichen bleiben aus, da diese nicht in Richtung der Felge arretiert sind und so lediglich etwas in sie einsinken würden.
Es werden zwei Speichenvarianten unterschieden:
- Drahtspeichen und
- Messerspeichen
